Историческая справка
ЗАО «Промтрактор-Вагон» (до 1 января 2006 года Канашский вагоноремонтный завод) — первенец Чувашской индустрии, одно из самых старейших предприятий республики. Оно – одно из самых крупных предприятий в Российской Федерации по ремонту грузовых вагонов и ремонту крытых вагонов железных дорог страны. За 72 года своего существования завод прошел большой путь становления и развития.
В 1933 году Народный комиссариат путей сообщения СССР принял постановление о строительстве в городе Канаше вагоноремонтного завода.
Строительные работы начались в марте 1934 года. В августе следующего года сдан в эксплуатацию вагонный комбинат.
25 августа 1935 года. В этот день выпущены из ремонта первые восемь вагонов. Всего за год их восстановлено 195. Народный комиссариат путей сообщения Советского Союза 16 июня 1936 года издал приказ о завершении строительства КВРЗ. Этот день и считается днем рождения завода.
Проектная мощность завода была рассчитана на капитальный ремонт 7 тысяч 200 вагонов в год. Она освоена в 1959 году. В Великой Отечественной войне приняло участие около 800 вагоноремонтников. 166 из них пали на поле брани смертью храбрых. Многие воины награждены боевыми орденами и медалями. И.А. Кабалину присвоено высокое звание Героя Советского Союза.
В годы войны на ВРЗ построены и отправлены на фронт бронепоезда «Комсомол Чувашии», «За родину», автофургоны, снегоочистители, вагоны-бани, другая боевая техника. Из года в год успешно выполнялось задание по ремонту вагонов. Коллективу завода в 1946 году оставлено на вечное хранение переходящее Красное знамя Наркомата путей сообщения СССР и ВЦСПС. В том же году на предприятии впервые в стране ремонт вагонов переведен со стационарного на поточный метод.
1957-1959 г.г. освоен поточно-конвейерный метод. Это позволило по сравнению с 1956 годом на 49 процентов увеличить выпуск подвижного состава из ремонта.
1970-1980 г.г. проведены реконструкция и техническое перевооружение цехов. Внедрена автоматизированная система управления персоналом. В 1978 году отремонтирован 300-тысячный вагон.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 03 апреля 1981 года за большие успехи, достигнутые в выполнении заданий Х пятилетки и повышение эффективности производства КВРЗ награжден орденом Трудового Красного Знамени.
В 1999 году из ремонта выпущен юбилейный 500-тысячный вагон. Начиная с 1935 года по май 2008 года на заводе отремонтировано 592 тысячи 283 вагона. Выпущено около 3 тысяч видов новых вагонов, сотни тысяч тонн запасных частей.
За добросовестный и многолетний труд более 140 работников награждены орденами и медалями. Токарю С.П. Никитину присвоено звание Героя Социалистического Труда.
Среди тружеников завода 99 Почетных железнодорожников, один заслуженный работник транспорта Российской Федерации, 22 заслуженных работника промышленности и транспорта Чувашской республики. 28 человек носят другие звания заслуженных работников республики.
Начальниками и директорами завода были: М.В.Мокеев (1934-1938г.г.), У.Р.Стоян (1938-1940г.г.), В.Т.Поздняков (1940-1945г.г.), С.П. Трухин (1946-1953г.г.), В.В.Квишинидзе (1953-1954г.г.), П.Т. Волчков (1954-1956г.г.), В.Т. Кузнецов (1956-1963г.г.), А.Н.Сорока (1963-1968г.г.), Ю.К. Никулин (1968-1971 г.г.), С.К.Егоров (1971-1975 г.г.), А.А.Цыплаков (1975-1983г.г), О.З.Шарафутдинов (1983-1985 г.г.), А.Т.Журомский (1985-2000 г.г.), С.Г.Казаков (2001-2005г.г.), А.И.Чуркин (2005-2007г.г.), А.Ю.Колтышев (2007 год), И.В. Гиске (2007-2011г.г.).
В настоящее время исполнительным директором ЗАО «Промтрактор-Вагон» является Александр Алексеевич Тен.
